Những sự cố thường gặp ở côn xe ô tô cần khắc phục nhanh chóng

Những sự cố thường gặp ở côn xe ô tô cần khắc phục nhanh chóng

Những sự cố thường gặp ở côn xe ô tô cần khắc phục nhanh chóng

Những sự cố thường gặp ở côn xe ô tô cần khắc phục nhanh chóng

Những sự cố thường gặp ở côn xe ô tô cần khắc phục nhanh chóng
Những sự cố thường gặp ở côn xe ô tô cần khắc phục nhanh chóng
Những sự cố thường gặp ở côn xe ô tô cần khắc phục nhanh chóng

Tác dụng chính của côn xe là đóng hoặc ngắt kết nối giữa máy và bánh xe. Cụ thể hơn, khi động cơ chạy, nếu côn đóng kết nối thì bánh xe sẽ quay theo đà tăng ga của người dùng (khi gài số).

 

Trong khi đó, khi ngắt kết nối, bánh xe sẽ quay chậm lại theo quán tính và dừng hẳn vì trục khuỷu đã không còn cầu nối với cầu chuyển động.

 

1. Đạp côn nặng

 

Thông thường, sử dụng một chiếc xe thì cảm nhận đầu tiên khi điều khiển là côn và số có nhẹ hay không. Nếu dùng bộ trợ lực côn khi vào số phải cố gắng lắm mới đạp được côn thì có thể nguyên nhân đến từ việc hệ thống điều khiển ly hợp của xe bị thiếu dầu.

 

Xe bị thiếu dầu là khả năng cao gây ra hiện tượng này
Xe bị thiếu dầu là khả năng cao gây ra hiện tượng này

 

Trong trường hợp này nên đưa xe vào gara để bổ sung thêm dầu vào hệ thống, giúp xe ô tô vận hành êm mượt hơn.

2. Xe phát ra tiếng kêu khi đạp côn

 

Sau một thời gian sử dụng dài, khi đạp chân côn ô tô, người dùng có thể nhận thấy tiếng kêu phát ra. Đây là tiếng báo hiệu cho việc vòng bi dùng để ngắt ly hợp gặp vấn đề. 

 

      Xe phát ra tiếng kêu khi đạp côn có thể do vòng bị ngắt ly hợp gặp sự cố
        Xe phát ra tiếng kêu khi đạp côn có thể do vòng bị ngắt ly hợp gặp sự cố

 

 

Tùy vào từng trường hợp sẽ có những cách giải quyết khác nhau, nhẹ thì bổ sung mỡ bôi trơn hoặc nặng thì phải thay thế.

 

Có thể kiểm tra một cách rất đơn giản như sau: Khởi động động cơ, cài số, nhả ½ hành trình bàn đạp côn thấy xe chuyển động êm, không “giật cục” và khi tăng ga xe “vút nhanh”chứng tỏ con hoạt động tốt.

 

>>> Tham khảo ngay khóa học đào tạo lái xe ô tô hạng B1 của Trung tâm đào tạo lái xe uy tín nhất ở TPHCM

 

3. Xe bị giật khi nhả côn

 

Sau khi cài số, buông chân côn, động cơ bị giật và rung mạnh, sự kết nối của bộ ly hợp không êm. Đây là trường hợp thường gặp phổ biến khi lái xe...

 

 

Trong quá trình vận hành, nếu gặp phải hiện tượng xe bị giật trong lúc nhả côn thì rất có thể bộ phận này đang gặp vấn đề, đối với xe số tự động, người dùng sẽ cảm thấy giật sau mỗi lần tăng giảm số.

 

  Nguyên nhân có thể do lò xo giảm chấn bị gãy hoặc bàn ép bị nứt
           Nguyên nhân có thể do lò xo giảm chấn bị gãy hoặc bàn ép bị nứt

 

Dù thế nào đi chăng nữa, người dùng vẫn nên mang xe ngay đến các garage sửa chữa uy tín hoặc cơ sở chính hãng để khắc phục. Trong trường hợp côn xe có vấn đề, nhẹ thì do bộ ly hợp không được chuẩn còn nặng có thể do bị vỡ một chi tiết nào đó.

 

4. Bàn đạp côn bị rung

 

Tình trạng này của côn khi ấn nhẹ chân lên bàn đạp ly hợp lúc động cơ đang nổ. Nếu nhấn mạnh chân hơn thì bàn đạp ly hợp hết chấn rung. Điều đó báo hiệu sự hỏng hóc có thể là do khi lắp ráp đĩa ly hợp không chuẩn nên bị di chuyển tại mỗi vòng quay. Hiện tượng này gây hậu quả là ly hợp sẽ bị mài mòn nhanh chóng.

 

         Nên đưa xe đến xưởng để xử lí khi gặp sự cố này
            Nên đưa xe đến xưởng để xử lí khi gặp sự cố này

 

Cách xử lý khi gặp tình huống này, nếu đã có kỹ năng cần tháo côn và lắp lại đĩa ly hợp cho chuẩn; còn nếu không hãy nhanh chóng mang xe đến xưởng sửa chữa để được tư vấn và khắc phục hiện tượng trên.

>>> Nếu bạn mới biết lái xe thì tham khao ngay 15 bí quyết lái xe ô tô trong thành phố cho người mới biết lái xe

 

6. Vào số khó khăn

Đối với xe số sàn, khi đạp hết chân côn mà vẫn khó vào số, người dùng cần mang xe đến garage kiểm tra ngay lập tức vì đây chính là dấu hiệu cho thấy bộ côn đã mòn không còn hoạt động hoàn hảo nữa. Đối với xe số tự động, hiện tượng này cũng có thể báo hiệu cho việc côn đã hỏng hoặc hộp số gặp vấn đề. Trong trường hợp nào đi chăng nữa thì đây cũng là dấu hiệu chẳng lành.

 

Vào số khó khăn có thể do mòn côn
Vào số khó khăn có thể do mòn côn

 

7. Xe vượt dốc ì ạch do trượt côn

 

Khi nhấn ga để vượt dốc hoặc tăng tốc, trong khi vòng tua động cơ lên cao, máy khỏe, nhưng xe lại có vẻ khá ì. Đó là dấu hiệu mô-men từ động cơ không được truyền tới bánh xe do côn bị trượt.

Hầu hết nguyên nhân côn bị trượt là do đĩa ma sát bị mòn, một vài trường hợp khác là do dầu của động cơ hoặc hộp số lọt gây mất ma sát.

Xe bị ì khi lên dốc dù máy khỏe có thể do côn bị trượt
Xe bị ì khi lên dốc dù máy khỏe có thể do côn bị trượt

 

Hiện tượng côn bị trượt có thể gây tác ảnh hưởng xấu tới một số chi tiết khác. Nếu không được khắc phục kịp thời sẽ làm đĩa côn mới mòn nhanh hơn, cụm ly hợp làm việc kém hiệu quả. 

>>> Hướng dẫn chi tiết đào tạo lái xe 4 bánh số sàn B2 dành cho người mới bắt đầu học lái xe, bạn cần phải xem ngay.

>>> NGUỒN: THAM KHẢO

Các bài viết khác

10 điều bất di bất dịch nên tuân thủ nếu xe ô tô bị ngập nước

Ô tô bị ngập nước sẽ có tổn hại nghiêm trọng, đặc biệt là động cơ, hệ thống điện và nội thất. Nếu xe hơi của bạn bị “đắm mình trong nước” ở mức ngập hơn ½ bánh xe thì cần tuân...

Xem thêm

[ĐỪNG BỎ LỠ] NHỮNG ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ Ô TÔ GIÚP BẠN THOÁT HIỂM MÙA MƯA

Một nghiên cứu khác của Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ (IIHS) cho thấy các hệ thống tránh va chạm trong ô tô giúp giảm thiểu 60% số vụ tai nạn và va chạm cho các tài xế lái xe ô tô. Một số...

Xem thêm

Những tình huống nguy hiểm trời mưa gió bạn cần phải biết cách xử lí khi lái xe ô tô

Lái xe ô tô dưới trời mưa bão tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về tai nạn và các sự cố gây hỏng hóc xe. Bạn cần nắm những điều dưới đây để xử lí các tình huống nguy hiểm trong trời mưa gió khi...

Xem thêm

Các lỗi nguy hiểm chết người mà hầu hết các lái xe ô tô đều mắc phải

Nhưng theo thống kê thì có những lỗi nguy hiểm dưới đây mà hầu hết các lái xe vì chủ quan mà gây ra nhiều tai nạn đáng tiếc cho chính mình và cho những người xung quanh.

Xem thêm

Kinh nghiệm xương máu giúp tránh mua xe ô tô cũ từng bị thủy kích

Mùa mưa bão là thời điểm ô tô dễ dàng gặp phải thủy kích nhất khi liên tục phải đi qua những đoạn đường ngập nước. Một chiếc xe từng bị thủy kích sẽ không phải là một lựa chọn tốt dành...

Xem thêm

Tìm kiếm bài viết

Zalo
Thi thử
Zalo