Côn xe ô tô đóng vai trò kết nối động cơ và bánh xe, giúp xe di chuyển mượt mà. Khi côn xe ô tô bị trượt hoặc rung giật, xe có thể bị giật khi vào số, mất lực kéo hoặc khó tăng tốc. Nguyên nhân phổ biến gồm côn xe ô tô bị mòn, hỏng hoặc ma sát kém. Vậy dấu hiệu nhận biết, cách kiểm tra và khắc phục lỗi côn xe ô tô như thế nào?
Hãy cùng Hocthilaixe.com theo dõi hết bài viết dưới đây để biết cách khắc phục sự cố côn xe ô tô trong từng trường hợp cụ thể nhé!
Côn xe ô tô bị nặng nguyên nhân do đâu? Cách khắc phục
Côn xe ô tô là bộ phận quan trọng giúp kết nối và ngắt truyền động giữa động cơ và bánh xe. Khi côn xe ô tô bị nặng, người lái sẽ gặp khó khăn khi vào số, nhấn côn, thậm chí có thể xuất hiện tình trạng côn xe ô tô bị trượt, rung giật. Vậy vì sao côn xe ô tô bị trượt, bị nặng và khó điều khiển? Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất.
Côn xe ô tô bị mòn hoặc hỏng
Sau thời gian dài sử dụng, côn xe ô tô bị mòn là hiện tượng không thể tránh khỏi. Lớp ma sát trên đĩa côn giảm dần, khiến côn mất khả năng bám, dẫn đến côn xe ô tô bị trượt khi nhấn ga. Điều này không chỉ khiến xe khó tăng tốc mà còn gây ra tình trạng xe ô tô bị rung giật khi nhả côn.
Dấu hiệu nhận biết:
- Xe bị trượt côn, khó di chuyển mượt mà.
- Xe ô tô bị giật khi vào số, đặc biệt là số 1 và số lùi.
- Động cơ gầm lớn nhưng xe không tăng tốc tương ứng.
- Có mùi khét do ma sát quá mức giữa các bộ phận.
Thông thường, sử dụng một chiếc xe thì cảm nhận đầu tiên khi điều khiển là côn xe ô tô bị nặng. Nếu dùng bộ trợ lực côn khi vào số phải cố gắng lắm mới đạp được côn thì có thể nguyên nhân đến từ việc hệ thống điều khiển ly hợp của xe bị thiếu dầu.
Khi nào cần thay bộ côn xe ô tô? Nếu xe có những dấu hiệu trên, khả năng cao côn xe ô tô bị hỏng và cần kiểm tra, thay thế kịp thời. Trong trường hợp này nên đưa xe vào gara để bổ sung thêm dầu vào hệ thống, giúp xe ô tô vận hành êm mượt hơn.
>>> Xe số tự động với ưu thế về cách vận hành đơn giản ngày càng được ƯA CHUỘNG, nhưng việc lược bỏ nhiều thao tác điều khiển không ít bác tài LÚNG TÚNG. TÌM HIỂU NGAY: Những SAI LẦM chết người của tài xế khi lái ô tô số tự động để giúp bạn đảm bảo AN TOÀN khi lưu thông.
Xe phát ra tiếng kêu khi đạp côn
Sau một thời gian sử dụng dài, khi đạp côn có tiếng kêu. Đây là tiếng báo hiệu cho việc vòng bi dùng để ngắt ly hợp gặp vấn đề.
Tùy vào từng trường hợp sẽ có những cách giải quyết khác nhau, nhẹ thì bổ sung mỡ bôi trơn hoặc nặng thì phải thay thế.
Có thể kiểm tra một cách rất đơn giản như sau: Khởi động động cơ, cài số, nhả ½ hành trình bàn đạp côn thấy xe chuyển động êm, không “giật cục” và khi tăng ga xe “vút nhanh”chứng tỏ con hoạt động tốt.
>>> Bất kỳ ai khi MỚI TẬP LÁI xe ô tô cũng có những BỠ NGỠ, VA VẤP trước khi trở thành một tài xế chắc tay. BỎ TÚI: 12 Kinh nghiệm lái ô tô an toàn cho người mới giúp bạn TỰ TIN cầm lái trên mọi nẻo đường.
Hệ thống dây côn bị khô, giãn hoặc đứt
Trên các dòng xe số sàn, hệ thống dây côn đóng vai trò truyền lực từ bàn đạp côn đến bộ ly hợp. Nếu dây côn bị khô dầu, bị giãn hoặc đứt, sẽ khiến côn xe ô tô bị nặng, khó điều khiển và dễ gây côn xe ô tô bị trượt do đâu chưa được phát hiện sớm.
Dấu hiệu nhận biết:
- Bàn đạp côn cứng hơn bình thường.
- Phải dùng lực mạnh để nhấn côn và vào số.
- Xe bị giật mạnh khi nhả côn hoặc bị trễ khi sang số.
Cách kiểm tra côn xe ô tô: Nếu cảm thấy bàn đạp côn không nhạy hoặc bị cứng, hãy kiểm tra hệ thống dây côn ngay để tránh làm hư hỏng các bộ phận liên quan.
Xe bị giật khi nhả côn
Sau khi cài số, buông chân côn, động cơ bị giật và rung mạnh, sự kết nối của bộ ly hợp không êm. Đây là trường hợp thường gặp phổ biến khi lái xe...
Trong quá trình vận hành, nếu gặp phải hiện tượng xe bị giật trong lúc nhả côn thì rất có thể bộ phận này đang gặp vấn đề, đối với xe số tự động, người dùng sẽ cảm thấy giật sau mỗi lần tăng giảm số.
Dù thế nào đi chăng nữa, người dùng vẫn nên mang xe ngay đến các garage sửa chữa uy tín hoặc cơ sở chính hãng để khắc phục. Trong trường hợp côn xe có vấn đề, nhẹ thì do bộ ly hợp không được chuẩn còn nặng có thể do bị vỡ một chi tiết nào đó.
>>> Làm đẹp và tăng thêm tiện ích bằng phụ kiện trên xe ô tô luôn được các lái xe ô tô quan tâm. Tuy nhiên, không ít các phụ kiện gây nguy hiểm khi lái xe. Tìm hiểu ngay để đảm bảo AN TOÀN khi lái xe.
Bộ ly hợp bị kẹt hoặc mòn
Bộ ly hợp là trung tâm điều khiển hệ thống côn, nếu ly hợp bị kẹt hoặc côn xe ô tô bị mòn có dấu hiệu gì không được kiểm tra sớm, xe có thể gặp lỗi xe ô tô bị rung giật khi nhả côn hoặc xe ô tô bị giật khi đề pa có nguy hiểm không.
Dấu hiệu nhận biết:
- Xe rung giật mạnh khi vào số hoặc tăng tốc.
- Đạp côn có cảm giác nặng và không mượt.
- Xe khó vào số hoặc bị trễ khi chuyển số.
Cách xử lý khi côn xe ô tô bị trượt: Kiểm tra và bảo dưỡng ly hợp định kỳ để tránh tình trạng côn xe ô tô bị hư có sửa được không trở thành vấn đề nghiêm trọng hơn.
Bàn đạp côn bị rung
Tình trạng này của côn khi ấn nhẹ chân lên bàn đạp ly hợp lúc động cơ đang nổ. Nếu nhấn mạnh chân hơn thì bàn đạp ly hợp hết chấn rung. Điều đó báo hiệu sự hỏng hóc có thể là do khi lắp ráp đĩa ly hợp không chuẩn nên bị di chuyển tại mỗi vòng quay. Hiện tượng này gây hậu quả là ly hợp sẽ bị mài mòn nhanh chóng.
Cách xử lý khi gặp tình huống này, nếu đã có kỹ năng cần tháo côn và lắp lại đĩa ly hợp cho chuẩn; còn nếu không hãy nhanh chóng mang xe đến xưởng sửa chữa để được tư vấn và khắc phục hiện tượng trên.
>>> Theo thống kê thì có nhiều lỗi NGUY HIỂM khi lái xe ô tô mà hầu hết các tài xế vì CHỦ QUAN mà gây ra nhiều TAI NẠN ĐÁNG TIẾC cho chính mình và những người xung quanh. TÌM HIỂU NGAY để đảm bảo AN TOÀN khi tham gia lưu thông.
Hệ thống thủy lực gặp sự cố
Trên các dòng xe ô tô sử dụng ly hợp thủy lực, dầu ly hợp đóng vai trò quan trọng giúp côn hoạt động trơn tru. Nếu dầu ly hợp bị cạn hoặc rò rỉ, côn xe ô tô bị trượt hoặc bị nặng hơn bình thường, làm người lái gặp khó khăn khi điều khiển xe.
Dấu hiệu nhận biết:
- Bàn đạp côn không đàn hồi như trước.
- Xe bị rung hoặc trễ khi vào số.
- Dấu hiệu rò rỉ dầu ly hợp dưới gầm xe.
Cách kiểm tra côn xe ô tô: Nếu nghi ngờ lỗi hệ thống thủy lực, nên mang xe đến gara uy tín để kiểm tra và bổ sung dầu ly hợp kịp thời.
Đạp hết chân côn những vẫn vào số khó khăn
Đối với xe số sàn, khi đạp hết chân côn mà vẫn khó vào số, người dùng cần mang xe đến garage kiểm tra ngay lập tức vì đây chính là dấu hiệu cho thấy bộ côn đã mòn không còn hoạt động hoàn hảo nữa. Đối với xe số tự động, hiện tượng này cũng có thể báo hiệu cho việc côn đã hỏng hoặc hộp số gặp vấn đề. Trong trường hợp nào đi chăng nữa thì đây cũng là dấu hiệu chẳng lành.
Xe vượt dốc ì ạch do trượt côn
Khi nhấn ga để vượt dốc hoặc tăng tốc, trong khi vòng tua động cơ lên cao, máy khỏe, nhưng xe lại có vẻ khá ì. Đó là dấu hiệu mô-men từ động cơ không được truyền tới bánh xe do côn bị trượt.
Hầu hết nguyên nhân côn bị trượt là do đĩa ma sát bị mòn, một vài trường hợp khác là do dầu của động cơ hoặc hộp số lọt gây mất ma sát.
>>> Lái ô tô trong thành phố đông đúc luôn là thử thách KHÓ NHẰN cho những người mới học lái. TÌM HIỂU NGAY: 15 Kinh nghiệm lái ô tô trong thành phố cho TÀI XẾ MỚI để có thể lái xe dễ dàng và thoải mái hơn nhất là vào GIỜ CAO ĐIỂM.
Hiện tượng côn bị trượt có thể gây tác ảnh hưởng xấu tới một số chi tiết khác. Nếu sự cố côn xe ô tô này không được khắc phục kịp thời sẽ làm đĩa côn mới mòn nhanh hơn, cụm ly hợp làm việc kém hiệu quả.
Khi nào cần thay côn xe ô tô?
Thay côn xe ô tô đúng thời điểm giúp xe vận hành ổn định, tránh các sự cố như côn xe ô tô bị trượt, rung giật hoặc khó vào số. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết bao lâu nên thay côn xe ô tô và dấu hiệu nhận biết khi côn xe có vấn đề. Dưới đây là những trường hợp cần kiểm tra và thay thế côn xe ô tô để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
1. Côn xe ô tô bị trượt thường xuyên
Một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy cần thay côn là côn xe ô tô bị trượt khi tăng tốc. Khi đạp ga, vòng tua máy tăng cao nhưng xe không tăng tốc tương ứng, cho thấy côn xe đã mất độ bám. Đây là lỗi thường gặp khi côn xe ô tô bị mòn, khiến xe hoạt động kém hiệu quả và tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.
2. Xe ô tô bị rung giật khi vào số hoặc khi nhả côn
Nếu xe ô tô bị giật khi vào số, đặc biệt ở số 1 và số lùi, hoặc xe ô tô bị rung giật khi nhả côn, đây có thể là dấu hiệu của bộ ly hợp bị mòn hoặc hỏng. Nguyên nhân xe ô tô bị rung khi nhấn côn có thể do đĩa ma sát của côn đã bị mòn, giảm khả năng tiếp xúc với bánh đà, khiến xe rung lắc mạnh khi khởi động hoặc chuyển số.
3. Khó vào số, đặc biệt là số thấp
Nếu cảm thấy côn xe ô tô bị hỏng khi khó vào số, cần kiểm tra ngay. Khi bộ côn bị mòn hoặc dây côn gặp sự cố, việc chuyển số trở nên khó khăn hơn. Người lái phải dùng lực mạnh hơn để sang số, hoặc xe có hiện tượng trễ khi vào số, làm ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe.
4. Có mùi khét khi đạp côn
Một dấu hiệu rõ ràng khác của côn xe ô tô bị mòn có dấu hiệu gì là xuất hiện mùi khét khi đạp côn, đặc biệt khi di chuyển trong điều kiện đường đông hoặc lên dốc. Mùi khét này do ma sát quá mức giữa đĩa côn và bánh đà, báo hiệu rằng côn xe đã bị quá tải và cần kiểm tra ngay.
5. Côn xe bị nặng, không đàn hồi tốt
Nếu côn xe ô tô bị nặng, bàn đạp côn cứng và không đàn hồi tốt khi nhấn xuống, đây có thể là dấu hiệu của dây côn bị giãn hoặc hệ thống thủy lực bị lỗi. Nếu không xử lý kịp thời, xe có thể gặp tình trạng côn xe ô tô bị hư có sửa được không, đòi hỏi chi phí sửa chữa cao hơn.
6. Bao lâu nên thay côn xe ô tô?
Tuổi thọ của bộ côn xe ô tô phụ thuộc vào cách sử dụng và điều kiện vận hành. Thông thường, bộ côn xe ô tô nên được thay thế sau 80.000 - 120.000 km, hoặc sớm hơn nếu có các dấu hiệu côn xe ô tô bị trượt, rung giật hoặc khó vào số. Nếu bạn chưa chắc chắn, hãy tham khảo cách kiểm tra côn xe ô tô tại các trung tâm bảo dưỡng để xác định thời điểm thay côn phù hợp.
7. Sửa côn xe ô tô ở đâu uy tín?
Nếu nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào ở trên, việc thay côn xe kịp thời sẽ giúp xe hoạt động ổn định và đảm bảo an toàn khi lái. Để đảm bảo chất lượng, nên tìm đến các gara uy tín để kiểm tra và thay thế.
Chi phí thay côn có thể dao động tùy vào dòng xe, bạn có thể tham khảo thay côn xe ô tô giá bao nhiêu trước khi quyết định sửa chữa. Việc thay côn xe đúng thời điểm không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn tránh các hư hỏng nghiêm trọng.
Nếu xe có dấu hiệu côn xe ô tô bị trượt do đâu, rung giật hoặc khó vào số, hãy kiểm tra ngay để tránh ảnh hưởng đến an toàn khi di chuyển.
Bài viết trên đây của Hocthilaixe.com đã chia sẻ cách khắc phục sự cố xe ô tô hỏng côn trong từng trường hợp cụ thể. Hãy chia sẻ nếu thấy bài viết này hay và hữu ích nhé!