Quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô chính thức bị bãi bỏ từ 1/7/2026

Quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô chính thức bị bãi bỏ từ 1/7/2026 là thay đổi quan trọng đang thu hút sự quan tâm của đông đảo tài xế và doanh nghiệp vận tải. Vậy việc bãi bỏ mốc giới hạn 10 giờ lái xe/ngày sẽ tác động ra sao và tài xế cần lưu ý những gì để tránh vi phạm? Hãy cùng Hocthilaixe.com tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô trước đây như thế nào?

Trước khi thay đổi, quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô là một phần bắt buộc trong các văn bản pháp luật về an toàn giao thông đường bộ và quản lý vận tải. Mục tiêu của các quy định này là bảo đảm lái xe không quá tải khi điều khiển phương tiện, giảm thiểu tình trạng mệt mỏi gây tai nạn, đồng thời bảo vệ quyền lợi và sức khỏe cho đội ngũ lái xe.

Cụ thể, theo quy định cũ:

• Tài xế không được lái xe quá 10 giờ trong một ngày.
• Không được lái xe liên tục quá 4 giờ mà không nghỉ ngơi.
• Tổng thời gian lái xe trong một tuần không vượt quá 48 giờ.

Những giới hạn này được áp dụng cho cả lái xe cá nhân và lái xe ô tô kinh doanh vận tải, nhằm đảm bảo mọi hoạt động vận tải tuân thủ tiêu chuẩn an toàn. Tuy nhiên, trong thực tế, các giới hạn cứng này đôi khi tạo ra áp lực cho tài xế và doanh nghiệp vận tải, nhất là trong các hành trình dài, những chuyến đường xuyên tỉnh cần linh hoạt về thời gian để đáp ứng lịch trình và nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách.

Chính thức bãi bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô từ 1/7/2026

Một trong những điểm thay đổi đáng chú ý nhất trong hệ thống pháp luật giao thông Việt Nam từ năm 2026 là việc bãi bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô đối với tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ. Quy định này trước đây đóng vai trò quan trọng trong quản lý hoạt động lái xe nhằm bảo đảm an toàn giao thông và sức khỏe người lái, nhưng sẽ chính thức hết hiệu lực từ ngày 1/7/2026.

Cụ thể điều chỉnh pháp luật

Theo Luật số 118/2025/QH15 sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh, trật tự trong đó có Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024:

• Bãi bỏ hoàn toàn giới hạn tối đa lái xe 10 giờ/ngày và 48 giờ/tuần đối với tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ.
• Thay vào đó, thời gian làm việc của tài xế trong một ngày và một tuần được thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động hiện hành.

Như vậy, kể từ 01/7/2026, tài xế kinh doanh vận tải sẽ không còn bị giới hạn cứng “tối đa 10 giờ lái/ngày” như trước, mà thời gian lái xe được quản lý theo giờ làm việc chuẩn mực theo luật lao động, cho phép linh hoạt hơn trong bố trí lịch trình công việc phù hợp với từng trường hợp cụ thể.

Quy định lái xe liên tục vẫn được giữ

Để vẫn đảm bảo an toàn cho người lái và người tham gia giao thông, một nội dung quan trọng vẫn được duy trì là:

• Tài xế không được lái xe liên tục quá 4 giờ mà không nghỉ ngơi, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan. Việc này nhằm hạn chế mệt mỏi quá mức – một trong những nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn giao thông.

Thời gian làm việc theo Bộ luật Lao động

Theo quy định tiêu chuẩn của Bộ luật Lao động hiện hành:

• Thời giờ làm việc bình thường không quá 8 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần.
• Người sử dụng lao động có thể quy định thời giờ làm việc theo ngày hoặc theo tuần (với tối đa 10 giờ trong một ngày nếu tổng không quá 48 giờ/tuần) và phải thông báo cho người lao động biết trước.

Điều này có nghĩa là sau khi bãi bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô, tài xế vẫn phải tuân thủ các nguyên tắc về thời giờ làm việc trong Bộ luật Lao động – đảm bảo không vượt quá giới hạn tổng giờ trong tuần và có thời gian nghỉ ngơi phù hợp.

Ý nghĩa của thay đổi

Việc bãi bỏ quy định giờ lái xe tối đa 10 giờ/ngày đánh dấu một bước điều chỉnh pháp luật lớn, nhằm tạo sự linh hoạt hơn trong quản lý thời gian làm việc của tài xế, phù hợp với thực tế hoạt động vận tải đa dạng, đồng thời vẫn bảo đảm an toàn và quyền lợi cho người lao động.
 

3. Sau khi bãi bỏ, thời gian làm việc của tài xế được quản lý ra sao?

Sau ngày 1/7/2026, khi quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô không còn áp dụng theo khung 10 giờ/ngày như trước, việc quản lý thời gian làm việc của tài xế sẽ chuyển sang thực hiện theo Bộ luật Lao động.

Áp dụng thời giờ làm việc theo Bộ luật Lao động

Theo Bộ luật Lao động hiện hành, thời gian làm việc của người lao động, trong đó có tài xế kinh doanh vận tải, được quy định như sau:

• Thời giờ làm việc bình thường không quá 8 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần
• Người sử dụng lao động có thể quy định thời giờ làm việc theo ngày hoặc theo tuần
• Trường hợp làm việc theo tuần, thời gian làm việc trong một ngày có thể tối đa 10 giờ, nhưng vẫn phải đảm bảo tổng thời gian làm việc không vượt quá 48 giờ/tuần

Như vậy, sau khi bãi bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô, tài xế không bị ràng buộc bởi mốc 10 giờ lái xe/ngày theo luật giao thông, nhưng vẫn chịu sự điều chỉnh chặt chẽ của pháp luật lao động.

Xem ngay Bằng lái xe B B1 có gì khác nhau - Cập nhập BLX mới nhất

Trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải

Doanh nghiệp vận tải có trách nhiệm:

• Bố trí ca kíp làm việc hợp lý cho tài xế
• Kiểm soát tổng thời gian làm việc, thời gian tăng ca
• Đảm bảo tài xế có thời gian nghỉ ngơi theo đúng quy định

Việc bãi bỏ giới hạn giờ lái xe không đồng nghĩa với việc buông lỏng quản lý, mà chuyển sang quản lý theo cơ chế lao động – tiền lương – nghỉ ngơi.

4. Việc bãi bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô ảnh hưởng thế nào?

Việc bãi bỏ quy định cũ và thay đổi sắp tới đây về biệc giới hạn thời gian lái xe sẽ đều có ảnh hưởng đến cả người lao động - là tài xế, đến chủ doanh nghiệp, cụ thể như:

Đối với tài xế kinh doanh vận tải

Đối với tài xế, việc bãi bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô mang lại nhiều thay đổi đáng chú ý:

• Tăng tính linh hoạt trong thời gian làm việc, đặc biệt với các chuyến đường dài
• Giảm áp lực phải “chạy đủ giờ” trong một ngày theo khung cứng
• Có cơ hội cải thiện thu nhập nếu làm thêm giờ đúng quy định lao động

Tuy nhiên, tài xế cũng cần tự ý thức về sức khỏe, tránh làm việc quá sức dẫn đến mất an toàn khi điều khiển phương tiện.

Đối với doanh nghiệp vận tải

Với doanh nghiệp vận tải, thay đổi này giúp:

• Dễ dàng sắp xếp lịch trình xe và nhân sự
• Linh hoạt hơn trong vận hành, đặc biệt với vận tải đường dài, liên tỉnh
• Giảm tình trạng thiếu hụt tài xế do giới hạn giờ lái xe như trước

Song song đó, doanh nghiệp cũng phải tuân thủ nghiêm các quy định về lao động, tránh lạm dụng việc làm thêm giờ của tài xế.

Đối với an toàn giao thông

Về góc độ an toàn giao thông, đây là thay đổi vừa có cơ hội vừa có thách thức:

• Cơ hội ở chỗ quản lý thời gian làm việc sát với thực tế hơn
• Thách thức là nguy cơ tài xế mệt mỏi nếu doanh nghiệp và cá nhân không kiểm soát tốt thời gian làm việc

Do đó, việc giám sát, kiểm tra và ý thức chấp hành pháp luật vẫn đóng vai trò then chốt.

Thực hư việc CSGT kiểm tra giấy khám sức khỏe tài xế - Cục Cảnh sát giải đáp chính thức Xem ngay

Tài xế và doanh nghiệp cần lưu ý gì từ 1/7/2026?

Từ thời điểm quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô chính thức bị bãi bỏ, tài xế và doanh nghiệp vận tải cần đặc biệt lưu ý các vấn đề sau:

• Không còn áp dụng mốc giới hạn 10 giờ lái xe/ngày theo luật giao thông, nhưng vẫn phải tuân thủ thời giờ làm việc theo Bộ luật Lao động
• Việc làm thêm giờ phải đúng quy định, có sự thỏa thuận và đảm bảo quyền lợi người lao động
• Doanh nghiệp cần xây dựng quy chế nội bộ rõ ràng về thời gian làm việc, nghỉ ngơi, ca kíp
• Tài xế cần chủ động theo dõi thời gian làm việc của bản thân, đảm bảo sức khỏe khi tham gia giao thông

Việc nắm rõ và thực hiện đúng các quy định mới không chỉ giúp tránh vi phạm pháp luật mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho chính tài xế và người tham gia giao thông.

Kết luận

Việc bãi bỏ quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô từ 1/7/2026 là thay đổi quan trọng, tác động trực tiếp đến tài xế và doanh nghiệp vận tải, đòi hỏi người tham gia giao thông phải nắm rõ để thực hiện đúng quy định pháp luật. Để cập nhật kịp thời các quy định giao thông mới, luật lái xe và thông tin sát hạch, người dân có thể theo dõi thường xuyên tại Hocthilaixe.com.