Một nghiên cứu của Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ (IIHS) cho thấy các hệ thống tránh va chạm trong ô tô giúp giảm thiểu 60% số vụ tai nạn và va chạm cho các tài xế lái xe ô tô.
Một số tính năng an toàn chủ động mới kèm theo các công nghệ ô tô tiện dùng chắc chắn có thể giúp tài xế tránh được nguy hiểm khi tham gia giao thông trong mùa mưa.
Công nghệ ô tô giúp bạn thoát hiểm vào mùa mưa như thế nào?
Theo kinh nghiệm ô tô, sự phát triển kỹ thuật hiện đại đã cho ra đời hàng loạt công nghệ ô tô tiện dùng mùa mưa và góp phần giảm đi nỗi lo của người dùng khi phải lăn bánh trong lúc trời mây đổ lệ.
Xe di chuyển trong điều kiện xấu có khả năng chệch làn đường cao gần gấp bốn lần so với điều kiện thời tiết bình thường. Theo báo cáo của cơ quan quản lý đường cao tốc liên bang Mỹ, tai nạn do chệch làn đường chiếm hơn một nửa (51%) trong tất cả các vụ tai nạn nghiêm trọng. Tuy nhiên, một số tính năng an toàn chủ động mới chắc chắn có thể giúp tránh được nguy hiểm.
>>> Nếu bạn đang có dự định mua xe ô tô cũ, THAM KHẢO NGAY: Kinh nghiệm XƯƠNG MÁU giúp tránh mua xe ô tô cũ từng bị THỦY KÍCH.
Các công nghệ ô tô tiện dụng mùa mưa bạn nhất định phải biết
Cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Warning)
Cảnh báo chệch làn đường được thiết kế để giúp tránh các vụ tai nạn do chệch làn đường không chủ ý. Hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo bằng âm thanh hoặc hình ảnh nếu phát hiện xe đi qua vạch kẻ đường mà không sử dụng tín hiệu rẽ theo hướng đó. Thông thường, tính năng này hoạt động ở tốc độ trên 40 km/h.
Cảnh báo va chạm phía trước (Forward Collision Alert)
Đây cũng là công nghệ ô tô an toàn chủ động hữu ích khi lái xe dưới trời mưa lớn và gặp phải tầm nhìn kém. Tính năng này hoạt động ở tốc độ 40 km/h trở lên và sử dụng camera độ phân giải cao để quét các phương tiện phía trước.
Hệ thống sẽ đưa ra cả cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh nếu nhận thấy rủi ro tai nạn tiềm ẩn. Nhờ đó, xe của bạn có thể duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo IIHS, các phương tiện trang bị cảnh báo va chạm phía trước cho thấy mức giảm tỷ lệ va chạm lên tới 17%. Một số nhà sản xuất ô tô đã cải tiến thêm khi tích hợp phanh tự động trong hệ thống cảnh báo va chạm phía trước.
>>> Nhu cầu mua xe ô tô dùng để làm phương tiện di chuyển đang trở nên thịnh hành gần đây. Thế nhưng không phải ai cũng biết hết được 9 LỢI ÍCH của xe ô tô MANG LẠI.
Cảnh báo xe cắt ngang phía sau (Rear-Cross Traffic Alert)
Khi tầm nhìn kém đi phía trước kính chắn gió cũng đồng nghĩa rằng tầm nhìn tệ hơn nữa ở vùng mù phía sau và 2 bên hông xe. Đó là lúc tính năng này có thể tạo ra sự khác biệt.
Cảnh báo xe xắt ngang phía sau sử dụng các cảm biến radar để cảnh báo bạn về các phương tiện băng qua khi xe lùi khỏi chỗ đỗ. Cảnh báo hình ảnh và âm thanh được kích hoạt nếu phát hiện phương tiện đang di chuyển đến.
Đèn báo điểm mù 2 bên (Side Blind Sport Indicators)
Công nghệ ô tô này cũng sử dụng các cảm biến radar để giúp người lái nhìn ra các phương tiện khác dọc theo hai bên hông xe và cảnh báo người lái bằng biểu tượng đèn LED hiển thị trên gương ngoại thất.
Bên cạnh đó, một số tính năng quan trọng cần có khi lái xe trong mùa mưa như kiểm soát độ bám đường (Traction Control), kểm soát thăng bằng điện tử (Electronic Stability Control) và phân phối lực phanh điện tử (Electronic Brake Force Distribution).
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist) và Hỗ trợ xuống dốc (Hill Descent Control)
Đối với những bề mặt địa hình kém lý tưởng như khu vực miền núi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc có thể giúp bạn kiểm soát xe tốt hơn. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) hoạt động để ngăn xe bị lăn trở lại khi ở độ dốc cao.
Khi bạn di chuyển từ chân phanh sang chân ga, hệ thống sẽ giúp ổn định xe bằng cách giữ yên vị trí trong tối đa 3 giây. Trong khi đó, hỗ trợ xuống dốc (HDC) cho phép xe đổ đèo một cách trơn tru bằng cách sử dụng hệ thống phanh ABS trên mỗi bánh xe. Do đó, người lái có thể tự tin đi trên những con dốc cao.
Khi lái xe đến đích, người dùng có thể dựa vào những công nghệ như Cảm biến đỗ xe trước và sau để tránh đâm vào các vật thể gần đó trong khi điều khiển tốc độ thấp.
>>> Lái xe ô tô dưới trời mưa bão tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về tai nạn và các sự cố gây hỏng hóc xe. XEM NGAY: Những tình huống NGUY HIỂM khi lái xe trời mưa để biết cách xử lý.
Những lưu ý khi lái xe ô tô mùa mưa bão
Bất kể xe của bạn có những công nghệ ô tô trên hay không, điều quan trọng là phải lưu ý những điều sau đây khi lái xe trong điều kiện trời mưa:
- Kiểm tra cần gạt nước trước khi lái: Gạt nước cũng là bộ phận cực kỳ quan trọng trong việc giúp bạn cải thiện tầm nhìn và quan sát tốt khi lái xe nhưng thường xuyên bị lãng quên.
Để kiểm tra gạt nước, trước tiên bạn hãy châm đầy nước rửa kính, thông thường, bình chứa nước rửa kính sẽ nằm ở phía trước, bên trong khoang động cơ. Sau đó, kiểm tra hai thanh gạt nước nằm trên kính lái xem chúng có hoạt động tốt và có bị trục trặc gì hay không.
- Bật đèn pha: Việc bật đèn pha giữa lúc mưa to sẽ giúp những xe khác dễ quan sát thấy bạn hơn, đặc biệt là những xe chạy ngược chiều.
- Giảm tốc độ: Khi đi giữa trời mưa bão, bạn nên giữ tốc độ và khoảng cách an toàn với những xe đi trước.
Nên đi chậm hơn so với bình thường một chút vì trời mưa sẽ làm cản tầm nhìn của bạn, việc đi chậm sẽ giúp bạn xử lý các tình huống tốt hơn.
Thêm nữa, hãy gia tăng khoảng cách với các xe vì trời mưa, đường dễ trơn trượt, các tình huống ngoài dự đoán hoàn toàn có thể xảy ra và đây là cách để bạn tự phòng bị cho mình.
- Tránh đường ngập nước: Làn giữa thường là làn có vị trí cao nhất, trong khi những làn xe 2 bên thường có những chỗ trũng.
Việc quan sát và đi theo dấu của xe đi trước tại làn giữa sẽ giúp xe của bạn tránh được những rủi ro không đáng có.
- Duy trì khoảng cách với xe khác, không nên chạy song song với xe ô tô nào.
- Giữ tay trên vô lăng và mắt tập trung nhìn đường.
>>> CẬP NHẬP NGAY: Thông tin về quy định học bằng lái xe MỚI NHẤT 2021 từ Bộ GTVT
Hy vọng qua bài viết trên các bạn đã hiểu rõ hơn về những công nghệ ô tô giúp tài xế tránh được nguy hiểm khi tham gia giao thông trong mùa mưa. Nếu bạn còn muốn biết thêm những mẹo hay về kiến thức lái xe ô tô hãy truy cập ngay vào web Hocthilaixe.com nhé.